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烧钱确实是汽车制造的属性,资金仍然关乎着造车新势力的生死。过去几年,数以百亿计的资金加速流入互联网造车领域,资本的泡沫也随之变多。其实,创业之初,拜腾也曾饱受质疑,甚至一度传出腾讯和富士康撤资的传闻。现在的拜腾成长很快,但每天也在面临不同的挑战,毕福康说道,“经常有人问我创业的最大风险是什么,如果失败的话会怎么样。我觉得这种思维模式是错误的,我们的思维模式是绝不允许失败,这是我们思考的方向,每时每刻都要想如何实现成功,这样才会带来完全不同的思想格局。”

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